高速公路波形護欄板的體系原理
1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支持的連續構造。
2、它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外，以維護車輛和乘客，減少事故形成的損失。
3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導功能，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處簡單替換。
本標準依據中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》（JTJ01—88）所斷定的準則和有關規定，并參照國內高速公路交通安全設備規劃施工和運用的經歷和成熟的科技研究成果擬定而成。
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